[성명]'카카오-로지 갑질동맹' 청산하라_(사)전국대리기사협회
-대리기사 다 죽이는 거대기업 카카오의 민낯
카카오드라이버가 대리운전시장에 진출한지 1년여 지났다. 그간 시장 진출의 성과가 카카오의 것이라면, 기사 핍박과 수입감소, 갑질피해는 전국 30만 대리기사의 몫이 되었다.
초기, 기존 업계의 횡포 저지와 처우개선의 대안으로 대리기사들로부터 많은 기대를 모았던 카카오드라이버, 하지만 그 시장 진입자체는 우려했던 모든 부작용이 그대로 현실화되는 불행의 연속이었다.
카카오가 시장 진출한다고 일거리가 증가되는 것이 아닌 업계의 특성상, 기존 업체와 일거리 쟁탈을 둘러싸고 벌어지는 무수한 부작용과 처우 악화 중 많은 책임은 카카오가 져야할 몫이다.
기존 수수료와 큰 차이없는 20퍼센트 수수료를 부과하면서도 대리보험료면제니 하여 생색을 맘껏 냈건만, 이는 오히려 기사와 세상을 속이는 조삼모사에 다름 아니다. 어차피 여러 플랫폼을 사용하는 대부분의 대리기사들로선 카카오 프로그램을 쓴다고 이중의 대리보험료를 또 내야할 이유가 없는 것이다.
▲ 카카오기사 시급이 3만원? 동네 벼룩시장에도 등장한 카카오기사모집
과장광고, 전국민을 대리기사 만들건가!!
하루 5만콜-19만 카카오기사
초기 미터요금제의 정책 잘못을 만회한다고 손님이 직접 요금을 결정하는 '확정 시스템'을 도입하여 시장 질서를 교란한 그들이다. 얼마 되지 않는 그들의 콜 완료 욕심을 채우기 위해 터무니 없이 많은 대리기사를 모집하고 마치 취약계층에게 일자리를 제공하는 듯 여론조작을 일삼고 있는 게 거대기업 카카오의 민낯이다.
한달 총콜수 140만콜- 카카오기사 19만명, 카카오가 발표한 실적발표의 내용이다. 1월 한달 콜수가 140만콜이니 하루로 계산하면 미처 5만콜도 되지 못한 실정이다. 하지만 카카오가 모집한 기사가 19만명, 실 근무자가 78,000명이라 하니 기사 한명당 기껏 하루에 1콜도 주어지지 않는 황당한 시장의 현실을 만들어놓은 것이다.
기존 업자들도 시장교란방지를 위해 차수 조정등, 기사모집에 제한을 두고 있다. 하지만 카카오는 1년만에 자기들 욕심만을 위해 기존 기사수보다 더많은 기사들을 계속 모집하고 있는 것이다.
더 큰 문제는 이렇게 넘쳐나는 카카오기사들이 어쩔 수 없이 기존 업계의 콜프로그램을 사용하면서 로지소프트(바나플) 등 기존 프로그램사만 대박나고 있다는 것이다. 기존 업체의 횡포 저지에 보탬이 되길 바랜 대리기사들의 절절한 바램은 커녕, 오히려 로지소프트 등 기존 불량업자들의 배만 불려주는데 카카오가 앞장서고 있는 것이다.
▲ 대리기사들의 연이은 새벽집회 불량업자들의 횡포 저지와 대리기사 생존을 위한 최소한의
몸부림이다. 사진은 지난해 7월 강남 일원에서 여러날 지속된 대리기사들의 새벽집회 모습
대기업의 사회적 책임이니, 시장의 합리적 정비니 하는 미사여구는 더 바라지도 않는다. 그들을 지지한 대리기사들을 맘껏 압박하고 희생시켜가며 제몫을 챙겨온 그들이다. 이제 또 끄나플을 동원하고 여론을 일으켜서 일그러진 그들 사업의 동력을 키우려할 것이다. 하지만 새롭게 별도 법인으로 독립하여 등장하는 마당에 지금이라도 시장교란과 또다른 거대 갑질을 중단할 것을 전국대리기사협회는 거듭 촉구한다.
1. 대리기사 다 죽는다, 카카오는 터무니 없는 무한 기사모집 즉시 중단하라.
2. 카카오-로지 갑질동맹, 즉시 중단하라.
3. 수수료 조정, 상생협의회 구성 등, 대리기사단체와 진정어린 논의테이블에 즉각 나서라.
2017. 6. 23
사단법인 전국대리기사협회
*출처:사단법인 전국대리기사협회 http://cafe.daum.net/wedrivers/9UAK/173
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